威海青威集装箱码头有限公司成立于2006年1月,由山东威海港股份有限公司与青岛港(集团)有限公司合资经营,公司总投资为1.4亿人民币。该项目是山东省两个港口之间第一次实现强强联合,是山东省第一个跨区域港口资源整合的合资合作项目,对于发挥青岛港的龙头地位带动作用,建设以半岛港口群为基础的东北亚国际航运中心具有重要意义。
公司主要承担威海新港区集装箱国际班轮,青岛外贸公共内支线集装箱船舶,内贸集装箱船舶的作业。目前已开通威海至韩国、日本国际集装箱班轮航线和威海至青岛、威海至大连集装箱外贸公共内支线和威海直达黄浦、威海经青岛到黄埔、泉州、上海的内贸航线,每月航班达到80多班次。公司成立后集装箱业务量迅猛增长,显示出青岛港与威海港强强联合的巨大优势和强劲活力。
威海青威集装箱码头有限公司的集装箱专用码头,具有全天候24小时接卸集装箱船舶的能力,拥有集装箱专用泊位四个,岸线总长度1125米,码头最大吃水-14.8米,港池水深-9.5米,目前配置了4台40T,2台60T集装箱专用装卸桥、1台40T多用途门机、2台场桥等设备,具备四条集装箱船舶同时作业的能力。
航线 | 班期 | 营运船舶 | 挂港 |
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韩国 |
周一、三、五
周四、日
周六
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长锦仁川
东海、长锦青岛
东方之星
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威海、仁川
大连、威海、平泽
青岛、威海、釜山
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日本 |
周一
周四
周五
周五
周五
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向兴
海丰烟台
中远樱花
中通大阪
中海门司
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门司、博多
威海、大阪、东京、横滨
威海、烟台、大阪、神户
威海、东京、横滨、名古屋、釜山、门司、博多
威海、大连、东京、横滨
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青—威外贸内支线 | 天天班 |
金丰3
金丰5
鸿达鑫29
鸿达鑫28
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威海、青岛、威海 |
大连 | 5天一班 | 集发东海 | 烟台、威海、大连 |
内贸 | 4天一班 | 长荣16 | 威海-青岛,中转南下 |
青威内贸支线 | 天天班 |
鸿达鑫29
鸿达鑫28
金丰3
金丰5
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威海、青岛、黄埔
威海、青岛、泉州、厦门、漳州
威海、青岛、上海
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公司设有海关监管集装箱站,紧邻集装箱码头作业区。场站面积约27000平方米,CFS拼箱库面积为3000平方米,堆场设有重箱区、空箱区、熏蒸区和集装箱清洗区等区域。目前箱站拥有45T集装箱正面吊2台、32T集装箱专用叉车1台、集装箱拖卡车40多部以及其它集装箱专用机械,配置冷藏箱插座112个。现在公司已与MAERSK、CMA、MSC、COSCO、中海、长荣、OOCL等世界各大船公司签订堆场协议,并成为其在威海地区的唯一堆场。公司拥有一大批资深的精通市场、操作、机械、管理的人才队伍。同时计算机信息技术得到广泛应用,TMS系统对生产实行全过程监控管理,实现了码头与场站作业的无缝衔接,为实现客户的零距离服务创造了条件。
我们秉承“没有客户,没有用户,我们就没有饭吃;客户的满意是我们工作的标准;价格优惠,手续便捷,24小时服务”的服务原则,为广大的船东、货主提供超值服务。
为全面实施威海市“以港兴威”战略,加快港口建设发展,威海青威集装箱码头有限公司将创造更加良好的物流运输环境,加大航线开发力度,为实现威海港宏伟目标,拉动地区经济的增长,促进超常规经济发展做出自己的贡献。